膜材在運輸過程中，應盡量避免重壓、彎曲和損壞。同時，運輸時應充分考慮安裝順序，膜體盡可能一次運輸到位，避免現場二次運輸，減少膜體損壞的機會。
膜安裝包括四個部分：膜部署，
連接固定、吊裝就位、張拉成型。
打開膜前，在平臺上鋪設臨時布，防止膜損壞和清潔，并嚴格按順序展開膜。在打開包裝之前，檢查包裝上的標記，確認安裝位置，并按照標記的方向展開，以盡可能避免展開的薄膜在現場移動。在展開的薄膜表面行走時，穿軟底鞋。
打開膜后，用夾板將膜與電纜連接并固定。夾板規格及夾板間距嚴格按設計要求安裝。
對于一次性吊裝到位的膜體，夾板螺栓和螺母也必須一次性擰緊到位。
目前索膜結構的吊裝普遍采用多點整體吊裝法，這是一種成熟的整體吊裝方法;提高;在索膜結構等柔性結構的施工過程中，整個過程必須同步進行。提升過程中的控制
各吊點的起吊速度和距離應保證膜表面傳力均勻。也可采用分塊吊裝的方法，根據平面位置將膜體分為幾個操作塊，
每個膜體也采用多點集成。吊裝工藝及整體吊裝就位。
無應力薄膜材料在風荷載作用下容易膨脹并造成損壞。因此，在整個安裝過程中，應特別注意防止膜在風荷載下過度晃動。施工應盡可能在無風的情況下進行。這一階段的任務是使薄膜布張緊，不再松弛以承受負載，
操作時，應特別注意避免因張緊不均造成膜表面起皺。
預應力的大小由設計師根據結構的材料、形狀和使用荷載確定。
在基本荷載條件組合(風吸力或雪荷載)下，要求最小值以防止膜表面局部松弛。膜結構的預應力水平一般為1-4kn/m，在施工中通過張拉定位索或頂升支撐桿來實現。對于傘式膜組件，通常在底部周圍張緊到位，然后提升支撐桿，在膜表面形成預應力;
鞍形單元應在對角線方向上同步或順序調整，并逐漸增加至設定值;對于由一排平行桁架支撐的膜結構，當膜布最初固定在每個拱的兩側時，
首先沿著薄膜的緯線方向將薄膜布拉緊至設計位置
在施工過程中，應注意張拉能否順利到位，不應輕易改變預設張拉位置。如果確定懷疑是設計問題，則應在進行糾正之前，由結構工程師研究并批準。
綜上所述，安裝質量的總體要求是：膜表面無滲漏、明顯褶皺和積水;漆膜表面顏色均勻，無明顯污染;連接固定節點應牢固，排列整齊;縫線不得脫落;無過度張拉;膜表面應無大面積磨損和摩擦。
